Regent планирует производство в Абу-Даби на фоне превышения международного бэклога Seaglider над американским

Regent заявляет, что международная книга заказов и бэклог на Seaglider превышают внутренний американский бэклог, позиционируя суда как глобальную технологию прибрежных перевозок, а не только как средство перемещения между островами. Среди потенциальных рынков запуска в США называются маршрут Майами — Уэст-Палм-Бич — Багамы, направления Новой Англии к Нью-Йорку, маршруты Западного побережья, Гавайи и Тихоокеанский Северо-Запад.

Компания называет крупными международными рынками Средиземноморье, Японию и Индо-Тихоокеанский регион. Regent сотрудничает со Стратегическим фондом развития Абу-Даби, создала там совместное предприятие и планирует масштабировать производство после первого международного производственного центра в Род-Айленде.

Дубай и Абу-Даби также рассматриваются как коммерческие рынки из-за сильной загруженности наземных маршрутов. Точные даты запуска отдельных направлений и международного производства не объявлены; также неясно, какие потенциальные рынки первыми перейдут к эксплуатации.