Scout combines urban styling with body-on-frame hardware and 800 hp
Scout’s displayed vehicle was configured as a more urban-oriented version, without a rear spare tire or off-road package, but with 35-inch wheels and a short front overhang intended to improve the approach angle. Its interior uses recycled walnut, while physical controls operate accessories and controllable lockers.
The vehicle uses body-on-frame construction, a solid rear axle, and an electric motor integrated inside the axle. Stated specifications are 1,000 pound-feet of torque, 800 horsepower, and 0-to-60-mph acceleration in four seconds; it was characterized as a serious performance machine.
Scout сочетает городской дизайн с рамной конструкцией и мощностью 800 л. с.
Представленная машина Scout выполнена в более ориентированной на город версии — без заднего запасного колеса и внедорожного пакета, но с 35-дюймовыми колёсами и коротким передним свесом, призванным улучшить угол въезда. В интерьере используется переработанный орех, а физические органы управления отвечают за аксессуары и управляемые блокировки.
Автомобиль построен на рамной конструкции, получил неразрезной задний мост и электромотор, интегрированный внутрь моста. Заявленные характеристики — 1000 фунт-футов крутящего момента, 800 л. с. и разгон от 0 до 60 миль/ч за четыре секунды; автомобиль охарактеризовали как серьёзную производительную машину.