Rocket redundancy is tailored to mission risk, cost and recovery time
Human-rated Falcon development required more backups and failsafes, increasing complexity, cost and mass, according to the supplied discussion. Lower-cost vehicles may instead add redundancy to components considered most likely to fail.
Helios was described as using triple computers and a single engine with dual igniters. In stable orbit, a vehicle may have enough time to reboot after computer failures, unlike during time-critical flight phases.
Critical systems can receive redundancy, but a single engine may remain a mission-ending single point of failure if it fails to start or keep running.
Резервирование ракет адаптируют к риску миссии, стоимости и времени на восстановление
При разработке пилотируемого Falcon потребовалось увеличить число резервных систем и отказоустойчивых механизмов, что повысило сложность, стоимость и массу, согласно представленному материалу. В более дешёвых аппаратах резервирование могут добавлять прежде всего для компонентов, которые считаются наиболее вероятными источниками отказа.
В описании Helios упоминаются три компьютера и один двигатель с двумя воспламенителями. На стабильной орбите у аппарата может быть достаточно времени для перезагрузки после отказа компьютеров, в отличие от критических по времени этапов полёта.
Критические системы могут иметь резервирование, однако единственный двигатель может оставаться отказом, который завершает миссию, если он не запустится или не продолжит работу.